Твёрдые смазочные материалы · линейка КВАЗИТ
Модификатор Al-Cu-Fe с двойным механизмом действия: расходный антифрикционный слой плюс необратимая модификация поверхности трения. Химически инертен, не абразивен.
Одна и та же квазикристаллическая база, четыре способа доставки в узел трения. У каждой формы показан узел, ради которого она и сделана.
Изделие Узел · иллюстрация
Изделие смазочное твёрдое антифрикционное
Гребень колёсной пары
Стержневое изделие для ротапринтной подачи. Прямая замена расходного материала без переоснащения подвижного состава.
Совместимо с УПСЭ ГКП
10 типоразмеров · Ø 19–30 · брус до 600 мм
Изделие Узел · иллюстрация
Брикет крупного сечения
Открытые пары трения
Мельницы, барабаны, роликоопоры, реборды крановых колёс — узлы, где смазка работает на открытом воздухе.
300×150×150 · 240×90×40 · 200×44×25 мм
Изделие Узел · иллюстрация
Сухой мелкодисперсный порошок
Подшипники, шарниры, цепи
Подшипники качения и скольжения, шарнирные соединения, приводные цепи.
Нанесение без остановки узла
фракция −26 мкм · Al-Cu-Fe
Изделие Узел · иллюстрация
Концентрат для смазочных масел
Смазочные масла
Моторное, трансмиссионное, гидравлическое, компрессорное, индустриальное. Вводится в штатное масло без замены системы.
Концентрация 10 %: 100 г порошка на литр
1–10 % по типу масла
Технология
Смазки предыдущего поколения умеют только первое. Второе — то, ради чего вводится квазикристалл.
А
Состав переходит в консистентное состояние, переносится на поверхность контакта и разделяет её.
Так работают все твёрдые смазки предыдущего поколения
Б
Частицы Al-Cu-Fe мягко выглаживают микрорельеф и формируют на металле приработанный квазикристаллический слой.
Такого механизма у графита, MoS2 и PTFE нет
Между сталью и корундом 800–1000 HV против 120 HV у малоуглеродистой стали и 1950 HV у корунда. Твёрдости хватает, чтобы выглаживать микрорельеф, и не хватает, чтобы его резать. Технический отчёт по узлам двигателей внутреннего сгорания, Москва
Сравнить с графитом, MoS₂ и PTFEМировые аналоги
Квазикристаллические материалы — не российская экзотика: икосаэдрическую фазу Al-Cu-Fe выпускают и за рубежом. Разница не в веществе, а в том, как оно попадает в работающий узел.
Твёрдые смазки предыдущего поколения
Графит, MoS₂, PTFE, hBN
Klüber, Molykote (DuPont), Fuchs, Berulub
Слоистая структура скалывается по плоскостям и переносится на поверхность контакта — работает расходуемое третье тело.
Проверенная десятилетиями классика с предсказуемым поведением. Эффект держится ровно до тех пор, пока в узле есть материал.
Стержни для гребня колёсной пары
Полимерная матрица с твёрдым наполнителем
L.B. Foster (LCF Solid Stick), Whitmore Rail, Igralub
Сухой стержень прижимается к гребню и переносит на него тонкую плёнку. L.B. Foster заявляет коэффициент трения 0,1–0,2.
Мировой стандарт ротапринтной подачи на подвижном составе. КВАЗИТ ИСТА встаёт в тот же штатный держатель — переоснащение подвижного состава не требуется.
Неорганические фуллереноподобные наночастицы
IF-WS₂ (дисульфид вольфрама)
NanoLub — NanoMaterials Ltd., технология Института Вейцмана
Многослойные наночастицы раскатываются и расслаиваются в контакте, непрерывно возобновляя трибоплёнку на деталях.
Ближайший по идеологии зарубежный конкурент КВАЗИТ Суспензии: та же ставка на частицу, а не на химию присадочного пакета.
Химические модификаторы трения
Соединения бора, сложные эфиры, керамика
Archoil AR9100, Liqui Moly Ceratec, Bardahl
Компоненты присадки хемосорбируются на металле и образуют граничную плёнку. Archoil заявляет снижение износа до 43 % по ASTM.
Плёнка держится, пока в масле есть действующее вещество. При смене масла эффект обнуляется вместе с ним.
Слоистые наночастицы с наращиванием слоя
Серпентин, частицы — прекурсоры углеродного слоя
TriboTEX, «ревитализанты» (Xado, Супротек и др.)
Частицы закрепляются на поверхности и формируют на ней новый слой — производители говорят о DLC-подобном или керамическом.
Единственный класс, который, как и КВАЗИТ, заявляет остаточный эффект после выработки. Различается природа слоя и доказательная база.
Квазикристаллические покрытия
Икосаэдрическая фаза Al-Cu-Fe(-B), Al-Cr-Fe-Cu
Saint-Gobain Coating Solutions — порошки Cristome A1 и F1
Тот же квазикристалл, что и в КВАЗИТ: Cristome F1 — номинально Al59Cu25,5Fe12,5B3. Наносится газотермическим напылением или холодным газодинамическим методом.
Прямой материаловедческий аналог. Разница не в веществе, а в способе доставки: покрытие требует снятия детали, участка напыления и подготовки поверхности.
КВАЗИТ
Икосаэдрическая фаза Al-Cu-Fe
ООО «ТЕРМОКОМ», Москва · патент РФ
Расходуемое третье тело плюс выглаживание микрорельефа с формированием приработанного квазикристаллического слоя.
Доставка в работающий узел: без снятия детали, без участка напыления, без замены масляной системы.
Данные о чужих продуктах приведены по заявлениям производителей и открытым обзорам. Мы не оцениваем их «хуже» или «лучше» — сравниваем механизм и способ доставки в узел.
01
Икосаэдрическая фаза Al-Cu-Fe продаётся в мире как порошок для напыления: деталь надо снять, отправить на участок, подготовить поверхность. КВАЗИТ доставляет ту же фазу в работающий узел — стержнем, брикетом, порошком или через штатное масло.
Товарная линейка Saint-Gobain Cristome A1 / F1 — порошки для газотермического напыления
02
Графит, MoS₂ и PTFE работают расходуемым слоем: закончился материал — закончился эффект. Квазикристалл дополнительно выглаживает микрорельеф и оставляет приработанный слой, который держится до следующего ТО.
Технический отчёт по узлам ДВС, Москва · раздел «Технология»
03
800–1000 HV против 120 HV у малоуглеродистой стали и 1950 HV у корунда. Хватает, чтобы выглаживать микрорельеф, и не хватает, чтобы его резать — модификатор не работает как абразив.
Паспорт КВАЗИТ-М, технический отчёт по узлам ДВС
04
Зарубежные решения обычно живут в одной нише: стержень для рельса, присадка в масло или порошок для напыления. У КВАЗИТ четыре формы на одной базе — один поставщик закрывает и открытые пары трения, и масляную систему.
Линейка ИСТА · Брикет · Порошок · Суспензия
05
Фракция −26 мкм проходит через стандартный фильтр: масляную систему не надо переделывать, регламент обслуживания не меняется.
Паспорт КВАЗИТ-М
06
Нет валютного контракта, таможни и сроков поставки из-за рубежа. Технический менеджер разбирает конкретный узел, а не отвечает выдержкой из каталога.
ООО «ТЕРМОКОМ», резидент «Сколково», патент РФ
Где КВАЗИТ не выигрывает
Четыре пункта, о которых обычно молчат. Мы говорим о них здесь, потому что инженер всё равно дойдёт до них сам — лучше на нашей странице, чем на чужой.
По температуре на воздухе — вровень с MoS₂, не выше
Порошок разлагается при 800 °C, но окисление на воздухе начинается с 300 °C. Гексагональный нитрид бора в этом отношении работает дальше.
Не самый низкий коэффициент трения в классе
0,05–0,20 по стали без смазки. У PTFE в отдельных режимах достигается 0,04. Мы берём не минимумом коэффициента, а остаточным эффектом после выработки.
На холостом ходу эффекта нет
Энергетический выигрыш проявляется под нагрузкой. На стенде редуктора 1ц2у-160 без нагрузки изменений не зафиксировано.
По двум отраслям протоколов пока нет
Металлургия и горнодобыча — расчётные контуры. Предлагаем опытно-промышленные испытания за наш счёт, а не чужие цифры.
Сравниваете КВАЗИТ с конкретным продуктом, который уже применяете? Назовите его в заявке — разберём отличия по вашему узлу, а не вообще.
Сравнить на моём узлеОтраслевые решения
По 3 контурам есть измеренный результат с указанием условий опыта. По остальным протоколов пока нет — и мы говорим об этом прямо.
Гребень колёсной пары под ротапринтную подачу, стрелочные переводы, буксовые узлы подвижного состава.
Стендовые испытания
9 → 21 ч
ресурс подшипника качения до разрушения в условиях масляного голода — по три образца в каждой группе
Подшипник КАМАЗ, 2800 об/мин, осевая нагрузка 15 кг. Технический отчёт по узлам ДВС
Редукторы турбинного и вспомогательного оборудования, работающие в постоянном режиме под нагрузкой.
Стендовые испытания
−12 %
энергопотребление за рабочую смену под нагрузкой: −8 % за первые 2 ч, ещё −4 % за последующие 6 ч
Редуктор 1ц2у-160, стенд с двигателем АИР80В4, нагрузка 1000 Н, 1 % модификатора по массе
Редукторные пары и подшипники высоконагруженного оборудования с непрерывным режимом работы.
Опытно-промышленные
−10 %
электрическая нагрузка на входе частотного преобразователя через 30 мин после введения и далее без изменений; на входе электродвигателя −6 %
Ленточнопильный станок DoALL C-670 M, ООО «ЭнергоТехМаш», Жигулевск, январь–февраль 2021. 1 % от объёма масла (40 г), наработка 3968 ч
Открытые пары трения прокатных станов и литейных цехов — там, где смазка работает при высокой температуре и запылении.
Протокола по контуру нет
По этой отрасли измеренных результатов пока не получено. Предлагаем опытно-промышленные испытания за счёт ООО «ТЕРМОКОМ» с расчётом по факту подтверждённого эффекта.
Мельницы, конвейеры, дробилки, экскаваторы — узлы с абразивной средой и затруднённым доступом для обслуживания.
Протокола по контуру нет
По этой отрасли измеренных результатов пока не получено. Предлагаем опытно-промышленные испытания за счёт ООО «ТЕРМОКОМ» с расчётом по факту подтверждённого эффекта.
Измеренный эффект
Каждая цифра — с объектом, условиями опыта и указанием, стенд это или площадка заказчика. Без условий цифра ничего не значит.
| Образец | Без модификатора, ч | С модификатором, ч |
|---|---|---|
| 1 | 13 | — |
| 2 | 6 | — |
| 3 | 8 | — |
| 4 | — | 23 |
| 5 | — | 15 |
| 6 | — | 25 |
| Среднее | 9 | 21 |
Опытно-промышленные
−10 %
Электрическая нагрузка привода на входе частотного преобразователя
Ленточнопильный станок DoALL C-670 M, ООО «ЭнергоТехМаш», Жигулевск, 2021. 1 % от объёма масла. На входе электродвигателя −6 %
Стендовые
−12 %
Энергопотребление под нагрузкой за рабочую смену
Редуктор 1ц2у-160 на стенде с двигателем АИР80В4, нагрузка 1000 Н, 1 % по массе. Без нагрузки эффекта нет
Стендовые
+30–40 %
Критическая работоспособность пары трения
Малоуглеродистая сталь — высоколегированная сталь, ступенчатое нагружение до появления скрипа. Технический отчёт по узлам ДВС
Стендовые
1,5–2,0×
Ресурс подшипника качения за счёт приработки
Технический отчёт по узлам двигателей внутреннего сгорания, Москва
Результаты получены на парах «сталь — сталь» в граничном режиме и на промышленных редукторных парах. Энергетический эффект проявляется под нагрузкой: на холостом ходу изменений не зафиксировано. Протоколы предоставляются по запросу.
Запросить протоколы и патентыФорматы сотрудничества
От разовой поставки расходного материала до совместной разработки рецептуры под ваш парк. Начать можно без бюджета — четвёртым форматом.
01
КВАЗИТ как расходный материал — по прайсу или под договор с графиком отгрузок.
Служба главного механика, снабжение, сервисные подрядчики
02
Квазикристаллический модификатор — порошок или мастербатч — производителям смазочных материалов и изделий.
Производители смазок, компаундов, антифрикционных изделий
03
Рецептура под конкретный парк, климатическую зону, профиль пути или технологический режим — с закреплением прав на результат.
Эксплуатанты крупного парка, ОЕМ-производители оборудования
04
Опытно-промышленные испытания за счёт ООО «ТЕРМОКОМ». Расчёт по факту подтверждённого экономического эффекта: не подтвердился — вы ничего не должны.
Любой узел, по которому нужна собственная цифра, а не чужая
1
Вы описываете узел: режим, нагрузка, текущая смазка, зафиксированные проблемы. Технический менеджер возвращается с формой применения и расчётом ожидаемого эффекта.
5 рабочих дней
2
Согласуем, что именно меряем и чем: энергопотребление, температура узла, наработка до отказа, расход масла. Базовая линия снимается до введения модификатора.
3
Материал поставляется за наш счёт. Введение в масляную систему идёт без остановки узла, изделия встают в штатные держатели.
4
Совместный протокол с измеренными величинами и условиями опыта. Расчёт по факту подтверждённого эффекта — или закрытие пилота без взаимных обязательств.
Кто отвечает
Заявка попадает не в отдел продаж. Разбирать ваш узел будет инженер — и он же подпишет протокол по результатам пилота.
01
Разбирает узел по вашему описанию: режим, нагрузка, текущая смазка, зафиксированные проблемы. Определяет форму выпуска и дозировку, считает ожидаемый эффект.
Первый ответ на заявку · 5 рабочих дней
02
Составляет программу опытно-промышленных испытаний: что меряем, чем меряем, как снимаем базовую линию до введения модификатора. Подписывает совместный протокол по результатам.
Программа пилота и протокол
03
Отвечает за состав и форму выпуска: фракцию порошка, геометрию изделия под ваш держатель, рецептуру под климатическую зону или технологический режим.
Совместная разработка и нестандартные типоразмеры
Разговор начинается с узла, а не с прайса. Если удобнее голосом — звоните: +7 915 343 52 48, попадёте сразу к техническому менеджеру.
Фамилии и портреты инженеров публикуем только с их письменного согласия. До этого называем роли и сроки — то, за что отвечаем.
Частые вопросы
Восемь вопросов, на которых обычно принимается или откладывается решение. Где у нас нет протокола — так и написано.
Фракция порошка КВАЗИТ-М — минус 26 мкм, она проходит через стандартный полнопоточный фильтр. Переделывать масляную систему и менять регламент обслуживания не требуется. На ленточнопильном станке DoALL C-670 M модификатор отработал наработку 3968 часов без замечаний по фильтрации.
Квазикристалл Al-Cu-Fe химически инертен: он не вступает в реакцию с присадочным пакетом и не вытесняет его, а работает механически — как твёрдая фаза в контакте. Вводится в штатное масло, замена системы или переход на другое масло не нужны. Испытания проводились на моторных, трансмиссионных, гидравлических и индустриальных маслах.
Зависит от типа масла, а не от объёма узла. По паспорту КВАЗИТ-М10: моторные масла — 10–20 мл/л, трансмиссионные — 80–100 мл/л. Промышленный эффект в наших протоколах получен при 1 % модификатора: и на стенде редуктора 1ц2у-160, и на станке в Жигулевске. Точную дозировку под ваш узел даёт технический разбор — это не универсальная цифра.
Микротвёрдость частиц — 800–1000 HV. Малоуглеродистая сталь — около 120 HV, корунд — 1950 HV. Квазикристалл попадает между ними: твёрдости хватает, чтобы выглаживать микрорельеф, и не хватает, чтобы его резать. Именно на этом построен второй механизм — модификация поверхности, а не съём металла.
Вопрос решается регламентом изготовителя оборудования, а не нами. Для техники на гарантии мы предлагаем начинать с узлов вне гарантийного контура либо согласовывать применение с сервисом изготовителя — программа пилота составляется с учётом этого ограничения.
Приработанный квазикристаллический слой остаётся на поверхности и после полного расхода состава — узел продолжает работать с пониженным трением. Длительность последействия зависит от режима узла; универсальной цифры в наработке у нас нет, и придумывать её мы не будем. Измеренный эффект — рост ресурса подшипника качения в 1,5–2,0 раза за счёт приработки.
Ту же икосаэдрическую фазу Al-Cu-Fe продаёт Saint-Gobain — порошки Cristome для газотермического напыления: деталь надо снять и обработать на участке. Присадки на IF-WS₂ (NanoLub) и химические модификаторы трения (Archoil, Liqui Moly Ceratec) работают, пока действующее вещество есть в масле. КВАЗИТ доставляет квазикристалл в работающий узел и оставляет после себя приработанный слой. Подробный разбор — в разделе «Аналоги».
Да. Протоколы стендовых и опытно-промышленных испытаний, паспорта на КВАЗИТ-М и КВАЗИТ-М10, инструкции по применению предоставляются по запросу — напишите на info@kvazit.ru или отметьте это в форме разбора узла.
Вопроса нет в списке — спросите напрямую: +7 915 343 52 48 или info@kvazit.ru. Отвечает технический менеджер, а не отдел продаж.
Технический разбор
Бесплатно, без обязательств. По результатам разбора — предложение по формату, расчёт экономического эффекта, программа пилота.